Lançado pelo Governo do Paraná, o programa “Estradas da Integração”, coordenado pela Secretaria de Estado da Agricultura e do Abastecimento (Seab), vem ampliando a pavimentação de estradas rurais com pedras poliédricas em municípios da região de Campo Mourão, facilitando a vida de quem mora no campo.

Depois de Ubiratã ter sido atendido pelo programa para pavimentar a Estrada Jandaia, na comunidade São Francisco, lingando à rodovia BR-369, foi a vez de Iretama ser contemplada pela ação. O convênio foi assinado nesta semana, em Curitiba, pelo prefeito Same Saab.

Serão contemplados os trechos Vila Rural-3 Placas e Vila Rural-Esplanada, que compreende praticamente 4 quilômetros de estardas. O investimento é de R$ 1,2 milhão. Em Ubiratã serão 3 quilômetros de vias rurais pavimentadas, um investimento de R$ 844 mil.

"O trabalho em parceria das forças políticas proporciona benefícios aos moradores do nosso município. Nossa agricultura agradece esses investimentos. Com uma melhor estrutura temos reflexos positivos em nossa atividade econômica”, disse o gestor. Segundo ele, várias famílias de produtores familiares serão beneficiadas com o investimento. “Esperamos ter mais trechos contemplados pelo programa”, ressaltou.

O secretário Estadual da Agricultura, Norberto Ortigara, disse que a conservação das estradas rurais é obrigação do município, mas o Governo do Paraná tem uma visão ampliada de melhoria da capacidade competitiva, o que motivou a criação do programa. “A pretensão é pavimentar trechos mais relevantes nos municípios, como estradas de acesso a vilas rurais, distritos, e comunidades”, falou.

Segundo o secretário, o programa estará empregando este ano investimentos na ordem de R$ 156 milhões. Até o fim deste ano a meta é atender pelo menos 200 municípios. “Uma estrada minimamente pavimentada, nem que seja com pedra irregular vai reduzir manutenção e gastos do prefeito com maquinários, permitindo menos barro e uma vida mais cômoda para quem vai para escola e para quem procura a saúde na cidade”, destacou Ortigara.

Conforme ele, o reflexo disso para o Estado é reduzir o custo de produção aos produtores rurais, que terão estradas mais adequadas para o escoamento da safra. “Este é o espírito. Estamos em um ritmo veloz porque até o fim do ano queremos firmar parcerias para pavimentar cerca de 700 quilômetros de estradas rurais. É uma grande ousadia”, argumentou.

Ortigara disse que o programa passa a ser permanente. “Isso porque achamos uma fonte permanente de recursos para bancar estes investimentos. Claro que um trecho aqui e outro ali, porque não temos tantos recursos. Mas mesmo assim é um efeito positivo para nossa economia rural”, argumentou.

Nesta semana, o Governo do Paraná anunciou que mais 54,27 quilômetros de estradas rurais em 14 municípios vão ganhar novos pavimentos com pedras poliédricas. “São obras que vão melhorar a qualidade de vida impulsionando o desenvolvimento das cidades”, ressaltou Ortigara.

Desde janeiro, em diferentes rodadas de liberação de recursos, o Estado garantiu a pavimentação de 412 quilômetros em 104 convênios. Os recursos somam R$ 122 milhões. Ortigara lembrou que a Seab tem um grande mapa das necessidades dos municípios, ajustando de forma técnica o repasse dos recursos. Segundo ele, o Paraná possui mais de 200 mil quilômetros de estradas rurais, dos quais 100 mil formam importantes entroncamentos de ligação entre cidades e vilas, distritos e comunidades. Dessa maneira, as estradas são selecionadas de acordo com a importância para a mobilidade das cidades.